Bosch Motorsport

Die ABS-Funktion stellt immer einen Kompromiss aus Fahrbarkeit und Bremswirkung dar. In Serienfahrzeugen wird größter Wert auf Fahrbarkeit gelegt. Das ABS soll das Serienfahrzeug unter allen Umständen und unter allen denkbaren Fahrbahnbedingungen manövrierfähig halten. Für den Motorsporteinsatz wird dieser Kompromiss in Richtung Bremswirkung verschoben, da professionellen Fahrern ein leicht instabiles Fahrzeug eher zuzutrauen ist. Dadurch sind in Verbindung mit anderen Reifenkonstruktionen und mehr Abtrieb höhere Bremsverzögerungen möglich.

Das ABS M4 von Bosch Motorsport basiert auf einem Serien-ABS  und wurde in mehrjähriger Entwicklungsarbeit an die speziellen Anforderungen im Motorsport angepasst. Es eignet sich für Fahrzeuge mit Front-, Heck- oder Allradantrieb und lässt sich per Drehschalter im Cockpit jederzeit optimal an Fahrer, Strecke und Witterung anpassen.